Форум сайта retrotexnika.ru

Дело в том, что на старых камерах смазка уже пришла в полную негодность. Испарились легколетучие фракции, все забилось микрочастицами пыли, находящимися в воздухе. Делали механизма в таких условиях двигаются приметно так, как Вы бы пытались бежать находясь в воде по пояс.
Смазка там напоминает застывший жир. Предположим Вы жарили шашлыки и шампуры не помыли, утром взяли их в руки, а они все липкие и мерзкие. Вот такой стала смазка от времени в старых камерах.

Contax II, это тот же Киев начала 50-х. Не просто похожий, а аппарат сделанный на том же оборудовании и по факту теми же людьми только в другом городе. Линзы объектива имели налет, вот и получилось плохо, нужно было из просто отнести хорошему мастеру и перемыть. Затвор раннего Киева и Контакса может отличить только специалист, а по работе они вообще одинаковы, даже Контакс немного "хлипче"
Вот затвор Контакса

А вот Киева

На затворе Киева только номер выбивался, ну и еще есть ньюансы, но они не видны сразу и не особо существенны.

При чистке Киева затвор разбирать не требуется, он хорошо промывается и так, чистым бензином. Выгребается из него горсть металлических опилок и чайная ложка грязи.
Разбирать приходится только отдельные узлы, в случае их повреждения и менять на другие.
Насчет надежности, не уверен в правильности официальных данных именно по Киеву. Киев разработан немцами и будет надежен при условии очень точного изготовления деталей. Это еще как то сооблюдалось до 1956-го, потом хуже, до 1965 го, потом еще хуже до 1972 года. А потом делали как получится. Получалось хорошо, значит надежный аппарат, получалось не важно значит камера барахлила.
Более резкий для Киева, говорит народ, Гелиос 103, но я им сам не снимал.

Уменьшить разрешение я могу и без фотошопа. Как бы то ни было все настоящие шедевры в фотографии сделаны на крупном формате. 35 мм плЁнка пришла в фотографию из кино. До недавних пор она позволяла-таки иметь разрешение и динамику выше чем у цифровых матриц (нам доступных матриц). Сейчас же учитывая сложность механического устройства плЁночных камер она неактуальна. Тем более всЁ равно дома/в лабе печатать не будете и творческие приЁмы позитивного процесса доступны только для отсканированного негатива.

Тут у нас на родственном форуме по звуку был подобный холивар и фотографию зацепили краем-боком - таки пришли к выводу, что мир квантован. И нету никакой бесконечности.

Из-за снегопада поход по фотомагазинам не состоялся, завтра солнце обещают, может, завтра доберусь, хотя тоже не факт (велика Москва и долгое время дороги считались в ней излишеством).

Мне прямо стыдно стало, что столько лет я гонял "Киев" без замены смазки в двиг… ой! в затворе — действительно, туговато он взводится, туговато.

Но вот эти фразы из книг Вишневского и Майзенберга, что разборка затвора "Киева" доступна только большим мастерам, заставляли опускаться руки. Однако ваша информация, что затвор разбирать не надо, а можно мыть его в бензине целиком (а что со створками будет, они не повредятся, или как-то можно мыть без затрагивания створок?) внушает надежду —

надо будет с часовыми отвёртками в "Киев" забуровиться, всё равно без дела лежит, чего лежит, профилактику сделать надо попробовать.

А. Лизунков, может, зря я тот "Контакс" продал вполцены…

Мда, вот тут написано, чем мыть —

http://rangefinder.ru/articles/6/1/Sove ... dalnomerok

http://rangefinder.ru/stat

только не написано, целиком купают всё в "Калоше", или нет

А зачем шторки мыть? Их мыть не нужно. Нужно снять верхнюю крышку, снять крышку корпуса затвора. Вынуть затвор, снять с него защитные экраны и со шприца промыть бензином Б-70(калош) хорошего качества.
Долго и нудно мыть, все зубчики на шестеренках зубочисткой вычистить, не по лениться. Струю направлять так, чтобы на шторки и тесемки бензин не попадал(он и так попадет). Идеально найти такую посудину, которую можно заполнить бензином и дать механизму затвора, правой части, где шестенренки, проработать погруженному в бензин раз двадцать.
Пусть высохнет потом с часик и после этого попробовать как будет работать без смазки, должен работать на В и остальных выдержках, если не работает, то опять мыть и сушить. Только после этого смазать оси шестерен часовым маслом.
Тесемки нужно осмотреть на предмет повреждений и если есть в чем то сомнения, то заменить
Далее разобрать и промыть видоискатель.


Очень осторожно мыть линзы компенсатора, почти не прикасаясь, иначе вывалятся, хотя в Вашем случае и так нужно линзу на передней рамке снимать и переклеивать.

А где тесёмки новые берут? я ещё почему никогда не продвигался в ремонте фотоаппаратов, потому что решительно не смог узнать, где мастера берут новые шторки для "Зорких" и новые тесёмки для "Киевов" —

ну а без запчастей лезть ремонтировать это только доломать окончательно получится.

А. Лизунков, неужели тоже в магазине "Рыболов-охотник"?

Последние двадцать лет для съемки я использую свой фоточемоданчик. Фотоаппарат "Старт",объективы "Гелиос-40" и "Юпитер-11", штатив,вспышка и экспонометр.

Это моя первая машина и дом в котором я раньше жил. Прекрасное сочетание. Снимал Стартом на Свему.

На Асенале берут тесемки, в мастерских, то есть в Киеве. На Ebay продаются.