В мае сказал сам себе: "Пора". Пора взяться за стоящий уже который год на верхней полке гаража Солвсупер, купленный когда-то по случаю еще на Молотке.
Образ - печальный:
Вложение:
Tandberg-S3-(1).jpg [ 156.88 KiB | Просмотров: 4387 ]
Весь покрытый следами какой-то то ли краски, то ли штукатурки, рассохшийся, царапанный, да еще без куска шпона внизу под приборной ручкой:
Вложение:
Tandberg-S3-(2).jpg [ 129.32 KiB | Просмотров: 4387 ]
С тылу - тоже так себе, но хоть стенка шасси на месте:
Вложение:
Tandberg-S3-(3).jpg [ 153.57 KiB | Просмотров: 4386 ]
В отсеке для динамика (а это фирменная фишка Тандбергов того времени - динамик находится в отдельном отсеке, типа колонки, отгороженный от шасси и всего остального довольно толстой фанерой) - тоже не все ладно, не говоря уж об отсутствующей задней крышке:
Вложение:
Tandberg-S3-(4).jpg [ 87.7 KiB | Просмотров: 4387 ]
Собственно шасси:
Вложение:
Tandberg-S3-(5).jpg [ 85.26 KiB | Просмотров: 4387 ]
И оно же снизу, немного после:
Вложение:
Tandberg-S3-(14).jpg [ 288.42 KiB | Просмотров: 4387 ]
Вроде бы все не слишком уж печально: конечно под полную разборку, замену ламповых гнезд и прочего, а там видно будет.
Этот этап прошел относительно нормально: голое шасси вычищено, силовик живой, вся ВЧ часть собранная единым блоком выглядит вполне прилично. Немного озадачил лишь упомянутый силовой трансформатор - на холостом ходу все в порядке, не греется, но плечи анодной обмотки уж сильно разнятся по выдаваемому напряжению, вольт на 30. Как скажется это в дальнейшем?
С корпусом сложнее как казалось - весь шаткий, трещины в стыках, а кое-где панели вообще отходят:
Вложение:
Tandberg-S3-(7).jpg [ 91.41 KiB | Просмотров: 4387 ]
В конце концов верхняя крышка отвалилась вовсе:
Вложение:
Tandberg-S3-(8).jpg [ 129.47 KiB | Просмотров: 4387 ]
А за ней - и все остальное, но это тоже не беда, соберем заново:
Вложение:
Tandberg-S3-(23).jpg [ 102.32 KiB | Просмотров: 4387 ]