Форум сайта retrotexnika.ru

Идея - не нова...
Начиная с ДП "Комсомолец" и кончая целым рядом автомобильных РП советского производства, в которых применяли настройку ферровариометрами.
Обоснованность такого вида настройки контуров в автомобильных РП - очевидна, а вот в стационарных - не очень. Возможно тут присутствует чисто экономический фактор.

Комсомолец-то да, и ещё Тулы -Зори и их производные, но там ещё понятно, все простейшее.

_________________
Ленивые все делают быстро. Чтобы поскорее избавиться от работы. И делают
качественно. Чтобы потом не переделывать.

КПЕ по любому дороже вариометра. Последний можно на коленке сколхозить с достаточным качеством, а первому точность изготовления подавай, и особую жесткость конструкции. А то еще шрикоподшипников потребует, да упорного подшипника.

По данному вопросу могу сообщить следующее:

1.Приёмник типа 897/54GWU не мог быть выпущен в 1953 году. Ибо цифра 54 в его марке говорит, что это модель 1954 года.
Стало быть, либо этот приёмник был выпущен в 1954 году, либо он обзывался 897/53 GWU.

2.С точки зрения экономии, замена КПЕ на вариометр даёт копеечный экономический эффект лишь в простейших одноконтурных приёмниках.
В многоконтурных приёмниках (коим является сей аппарат) экономический эффект от такой замены отсутствует.

3.Применение вариометров вместо КПЕ было обоснованно лишь для приёмников, применяемых в подвижной технике.
Например в автомобильной или пароходной.
Для предотвращения эффекта акустической генерации, вызываемого эффектом дрожания пластин КПЕ и ,соответственно , приводящем к изменению частоты гетеродина.
В вариометре поперечное колебание сердечника внутри контура к изменению частоты не приводила, а изменяло частоту лишь продольное изменение положения сердечника.
Для примера, привожу из технического описания, картинки на приёмник МК-502 из состава системы громкоговорящей связи НЕРПА.Применяемой на пароходах и подвижных узлах управления.

4.Приёники типа 897/54GWU ввиду наличия у них возможности универсального электропитания ( сеть постоянного или переменнного тока) и возможности подключения внешнего абонентского громкоговорителя (лаутшпрехера) широко применялись на пароходах.
В том числе, и на пароходах, поставляемых в СССР в счёт оплаты по репарациям.

Учитывая такие моменты, что упрощается коммутация диапазонов и снижается трудоемкость настройки, можно предположить что экономия была значительной.

"Приёмник типа 897/54GWU не мог быть выпущен в 1953 году. Ибо цифра 54 в его марке говорит, что это модель 1954 года." — на Радиомузеуме-Орг написано, что это модель 1953-1954 года:

Jahr: 1953/1954

https://www.radiomuseum.org/r/stern_son ... 54gwu.html

насколько я в курсе, тогда ламповые радиоприёмники в Германии представлялись публике, как теперь Айфоны, осенью года, предшедствующего модельному, то есть некоторые радиоприёмники 54GWU выпускались с сентября до декабря 1953 года.

А. Лизунков, это и сейчас очень распространено — например, набор программ Микрософт Оффис 2007 был выпущен осенью 2006 года, и сейчас у нас в России книжки бумажные, датированные будущим годом, можно иногда купить уже в июле предыдущего года (и потом сидишь и читаешь книгу из будущего) — это потому, что покупатели неохотно покупают прошлогодние товары, они считают, что эти товары плохие, если с прошлого года залежались

а за границей любят некоторые книжки выпускать без указания года издания на титульном листе (иногда дата спрятана где-то в глубине в районе знака копирайта), опять-таки, чтобы скрыть факт, что книжка не новая

а у нас у некоторых старых книжек отрывают титульный лист и вклеивают туда новый титульный лист с освежённой датой (однажды я видел книжку, которую таким образом на 16 лет "омолодили" — продавалась такая в Московском доме книги на Новом Арбате). Это жульничество, которое не наказуемо почему-то

а ещё вот здесь : https://www.radiomuseum.org/r/unknown_rsi_4t.html

про приёмник РСИ-4 написано, что этот аппарат, который у этого чувака, выпущен в 1942 году.

хотя на бирке есть номер 4484210272

которая расшифровывается : 44 год выпуска, завод 842 , номер 10272



и известно, что завод 842 начал эти приёмники выпускать в 1944 году ( 28345 штук) и закончил в 1945 году ( 22878 штук ).

ПЫСЫ.......Нестыковок по датам в етом радиомузее хватает

А если, уважаемый Сергей К. покажет бирку аппарата , то можно будет и определить, это всё-таки аппарат 54-го года (897/54 GWU), или 897/53 GWU

Пожалуйста:



Модель эта. И как совершенно верно заметил Антон, в датировке я ориентировался на данные РМорга. Опять-таки склоняюсь к его версии насчет маркировок, когда обычным делом было выпускать аппараты "из будущего":) Несколько ранее этим VEF занимался, анонсируя обычно осенью производственную программу будущего года.
Но этот конкретный RFT несомненно 54-го года, вот маркировка на оригинальных электролитах, которая не оставляет сомнений:



А масса, из которой сделано шасси ВЧ блока, как выше отметил Антон действительно сделана из опилок с каким-то пластификатором, вроде эпоксидной смолы. Отлично сохранилось, без трещин и прочих изъянов.

_________________
Ленивые все делают быстро. Чтобы поскорее избавиться от работы. И делают
качественно. Чтобы потом не переделывать.

1. Первая цифра 7 на этой бирке относится к типу модели завода.
Фактический номер аппарата 10831.
В сети есть близкий номер шасси такого аппарата, на котором штампом синей краской поставлена дата выпуска 1954



2. Согласно немецким данным этот аппарат выпускался в 1954-1955 годах



3. Из документов на сайте ЦРУ также явствует, что этот аппарат выпускался в 1954-55 годах.
К примеру, в 100 страничном каталоге радиоширпотреба восточной Германии он значится среди аппаратов этого периода.
Из 52 моделей радиоаппаратов (приёмников и радиол) среди нормальных аппаратов этот единственный без КПЕ, есть без КПЕ ещё пара простых (einkreiser).
Einkreiser " Dampfalf " (1U11) тоже имел перестройку частоты вариометром.





4. Что касательно пластмассы из опилок.
В советских радио до войны тоже применялась такая пластмасса



ПЫСЫ .... есть упоминание у немцев, что этот аппарат впервые для ознакомления был представлен в октябре 1953 года на международной лейпцигской ярмарке, как перспективный для производства в 1954 году

Юрий, спасибо огромное за столь подробное исследование! Казалось бы такая мелочь, а интересно.

_________________
Ленивые все делают быстро. Чтобы поскорее избавиться от работы. И делают
качественно. Чтобы потом не переделывать.