Форум сайта retrotexnika.ru

Я так понимаю, что Жданов живёт не в России. И скорее даже очень далеко от России?

Позднее производство РЛС СОН-2 было решено организовать на заводе 465, а на 203 выпускать подвижные, в автофургонах, установки РУС-2 "РЕДУТ".

Позднее производство РЛС СОН-2 было решено организовать на заводе 465, а на 203 выпускать подвижные, в автофургонах, установки РУС-2 "РЕДУТ".

юрий борисович, который Васья, не стоит так кричать
И скакать в твоем возрасте вредно, очки могут упасть
Естественно, что речь идет о 208 заводе, пропустил ошибку.

Самым слабым местом первых установок РУС-2 были вращающиеся, вместе с оператором, кабины. Тут тоже есть не совсем понятный момент.
Почему бы, например, не вынести пост оператора из вращающейся кабины?
Очевидно, что в тех условиях такое решение было неосуществимо, вполне возможно, что слабое место как раз фидеры и кабели для передачи ВЧ сигналов.
При модернизации прежде всего надо было сделать кабину неподвижной, а вращаться должна была только антенна. Этот вопрос и был решен. Можно предположить, опираясь на рисунок Гельфенштейна, что привод размещался сначала на крыше и ВЧ энергия передавалась через токосъемные кольца расположенные около редуктора привода.
.

С появлением коаксиального кабеля редуктор и токосъемные кольца были перемещены ближе к антенне, на мачту, что видно из отчета ЦРУ.
Применение коаксиального кабеля и перенос токосъемников ближе к антенне позволил уменьшить потери ВЧ энергии.
В части электрической схемы совершенствование передатчика шло путем замены тиратронов одного типа, тиратронами другого типа, это позволило улучшить параметры излучаемого импульса.
.

Чучело гороховое.
Никаких токосъёмов там не было, не фантазируй.
Открой описания и почитай.
Там были две индуктивно связанных катушки,одна из которых была фиксированной,а вторая вертелась.

Юрий Лохович, мало ли что и кем на заборе написано
Вот когда покажешь конструкцию катушек связи для двухпроводного фидера, тогда и поговорим